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Linha de crédito de R$ 30 bi para motoristas de app e taxistas terá juros menores para mulheres

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maio 20, 2026
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Linha de crédito de R$ 30 bi para motoristas de app e taxistas terá juros menores para mulheres


O presidente Lula assinou nesta terça-feira (19), em São Paulo, uma medida provisória que destina até R$ 30 bilhões em crédito para que taxistas e motoristas de aplicativo financiem a compra de carros novos a juros mais baixos.

Poderão participar do Move Brasil taxistas devidamente registrados e ativos, bem como motoristas de aplicativo com cadastro ativo há pelo menos um ano, com ao menos 100 corridas nesse período, todas na mesma plataforma.

As linhas de financiamento ficarão disponíveis daqui a um mês, com taxas de juros de 12% ao ano para homens e 11% para mulheres. O prazo do financiamento pode chegar a 72 meses.

As condições valem para carros novos de até R$ 150 mil que atendam critérios de sustentabilidade, com os modelos flex, híbridos flex, elétricos ou exclusivamente a etanol.

Esta foi a quarta agenda do presidente no estado de São Paulo em menos de dois dias.

Ele voltou a dizer que os trabalhadores precisam de mais tempo para atividades além do trabalho, e prometeu aos empresários da construção que a PEC vai considerar as particularidades de cada setor econômico:

“A escala 6×1 é uma coisa necessária, porque hoje o povo quer mais tempo para ficar em casa, para lazer, para estudar, para namorar. A jornada de trabalho vai ser implementada respeitando a realidade de cada categoria e profissão, ninguém vai impor na marra”, disse.

O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta declarou no último domingo (17) que a aprovação do fim da escala de trabalho 6×1 será uma das prioridades da Casa ainda neste mês de maio.

A proposta está em análise em uma comissão especial criada para discutir o tema e elaborar o texto final da PEC. A expectativa é que o relator, o deputado Léo Prates, do Republicanos da Bahia, apresente uma primeira versão do parecer já na quarta-feira.

Depois da votação na comissão, o texto ainda precisará passar pelo plenário da Câmara e, se aprovado, seguirá para análise do Senado.



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